船东互保协会

船东互保协会

船东互保协会（SHIPOWNERSMUTUALASSURANCEASSOCIATION）是船东间互助性保险机构，承保船东海上经营风险，旨在保障船东利益、补偿会员经济损失。

协会简介

P.&I.Clubs每一成员每年度缴纳费用的定价根据他希望承保的灾难情况、所选择的绝对免赔额(deductibles)和他所提示披露的特别风险(individualrisk)确定。这个基准定价（包括维持协会运作开支每一成员承担的份额和再保险费(reinsurancepremiums)）,乘以保单年度中输入的总吨数，从而产生“预付保险费(advancecall)”。在保单年度终结后，年度余额为预付保险费收入减去已付和应付的诉讼费用、管理费用、在保险费用和代理费用。如果各类费用超支，将向各成员按预付保险费的比例（一次或数次）征收补充保险费(supplementarycalls)。如果收入多于各类开支，将按同样基础做出返还。

换言之，协会成员分摊各自的责任，保险人也是被保险人。目前有近20家的船东互保协会在运作。大多数协会已加入保障和赔款俱乐部国际集团(InternationalGroupofProtectionandIndemnityClubs)，该集团是出于再保险目的和解决大多数成员关心问题而组成的联营体。主要的船东互保协会在英国、斯堪的纳维亚半岛(半岛)(瑞典、挪威、丹麦、冰岛的泛称)、日本和美国。

建设宗旨

除了海上保险的专业化外，互保协会最大的特点是国际化。即会员国际化、保险业务国际化、海商海事案件处理国际化、投资活动国际化。经过150年的发展和经营，互保协会在国际海运界、保险界和法律界的形象已确立，信誉已被确认。因此，国际化是互保协会最高也是最基本的服务标准和要求。

业务范围

协会的保险业务范围主要分为责任险（保赔险）和船舶险及一些附加险（如法律抗辩保险、战争险、罢工险等）。各协会均附设有投资业务，将赔款基金用于投资，增加协会资产，扩大协会信誉，降低会费成本。

国际集团俱乐部

TheAmericanSteamshipOwnersMutualProtectionandIndemnityAssociation,Inc.[http://www.美利坚大学斯威夫特足球俱乐部com/]

AssuranceforeningenGard(Gjensidig)[http://www.gard.no/]

AssuranceforeningenSkuld(Gjensidig)[http://www.Skuldcom/]

BritanniaSteamShipInsuranceAssociationltd

JapanShipOwners'MutualProtection&IndemnityAssociation[http://www.pi斯威夫特足球俱乐部or.jp/]

LiverpoolandLondonSteamshipProtection&IndemnityAssociationLimited

LondonSteam-ShipOwners'MutualInsuranceAssociationLimited[http://www.lsso.com/]

NorthofEnglandP.&I.Association[http://www.nepia.com/]

Shipowners'MutualProtectionandIndemnityAssociation,St.ClareHouse

StandardSteamshipOwners'Protection&IndemnityAssociationLimited[http://www.standard-斯威夫特足球俱乐部com/]

SteamshipMutualUnderwritingAssociationLimited[http://www.ssmua.com/]

SverigesAngfartygsAssuransForening(TheSwedishClub)

UnitedKingdomMutualSteam-ShipAssuranceAssociationLimited[http://www.ukpandi.com/]

WestofEnglandShipOwnersMutualInsuranceServicesLimted[http://www.westpandi.com/]

参考资料 >