数字化坦克是指搭载了数字化设备和技术的坦克，具备信息感知、信息共享和处理能力。
发展现状
随着信息技术的发展，坦克的地位得到了提升。一些发达国家开始在坦克上加装数字化设备，使其成为数字化坦克。数字化坦克的特点在于“嵌入”了大量数字化技术，如数字编码、数字压缩、数字调制与解调等。美国的M1A2SEP坦克在车辆电子系统中，数字化技术占比达到90%，模拟技术仅为10%。目前，全球范围内的数字化坦克型号包括美国M1A2坦克、法国“勒克莱尔”改进型坦克、瑞典Strv122坦克、俄罗斯T-80U坦克和T-90主战坦克、英国“挑战者”2坦克和德国“豹”改进型坦克等。
技术特点
数字化坦克的内部安装了各种精密仪器，构成了其数字化设备。不同型号的数字化坦克在其数字化设备上有所差异。例如，M1A2主战坦克坦克的数字化设备包括车际信息系统、定位导航系统、火控系统、作战能力管理系统和故障检测/诊断系统。俄罗斯坦克的数字化设备包括带数字式弹道计算机的新型自动化火控系统和主动防护系统。英国挑战者-2主战坦克的数字化设备包括火控和观瞄系统、定位导航系统、数字式发动机自动控制系统和敌我识别系统。德国“豹”2改进型主战坦克的数字化设备包括综合指挥与信息系统和混合导航系统。法国“勒克莱尔”坦克的数字化设备包括数字式综合火控系统、数字式数据总线系统、敌我识别系统和战场管理系统。数字化坦克的核心系统包括车际信息系统、定位导航系统、乘员综合显示器、发动机电子控制装置、自检装置等，它们通过数据总线连接形成一个有机整体。数字化坦克广泛使用了多种计算机，如火控计算机、炮塔伺服计算机、车体操纵与控制计算机等，这些计算机取代了人工操作，提高了战场生存能力和反应速度。
功能特性
数字化坦克的功能特性包括精确定位导航功能、数字传输功能、综合显示功能、“猎—歼”功能和发动机自动控制功能。精确定位导航功能依赖于定位导航系统，能够提供坦克的坐标位置、行驶方向和与目标的距离。数字传输功能通过车际信息系统和数据调制解调器实现，允许坦克与其他单位进行信息交换与共享。综合显示功能借助乘员显示器，提供战场态势、地形图像、电子地图等信息。 “猎—歼”功能允许炮手和车长同时搜索和射击目标，显著提高了与敌交战的速度。发动机自动控制功能通过对燃油喷射时机、喷射量、点火时间和怠速的控制，提高了发动机的使用效能，并能在驾驶员综合显示器上显示相关信息。
优势
数字化坦克的加入，使得坦克不再是“孤军作战”，而是成为了联合作战体系的一部分。数字化坦克的战场反应速度和作战准确性可提高96%，攻击力提高54%，防护力、射击命中率和效率提高近100%。数字化坦克的感知能力、武器效能和综合作战能力均得到显著提升。
参考资料 >